Breguet Type XX is a Return of a Legend

Share this article

Breguet Type XX เจเนอเรชั่นที่ 4 คือการกลับมาอย่างยิ่งใหญ่ของเรือนเวลาในตำนาน
บทความ: รักดี โชติจินดา

[ English ]

น้อยคนนักที่จะรู้ว่ากองทัพอากาศฝรั่งเศส กองบินของกองทัพเรือฝรั่งเศส สายการบิน Air France และบริษัทผู้ผลิตเครื่องบินความเร็วเหนือเสียง Concorde ล้วนแล้วแต่เป็นลูกค้าผู้ซื้อนาฬิกาโครโนกราฟแบบติดตั้งบนเครื่องบินหรือแบบวสวมข้อมือของแบรนด์นาฬิกา Breguet ในยุคก่อนที่อุปกรณ์อิเล็กทรอนิกส์จะเข้ามาแทนที่อุปกรณ์ที่เป็นแบบจักรกล หากเราไปเปิดสมุดทะเบียนของ Breguet ที่จดรายละเอียดต่างๆ ของนาฬิกาแต่ละเรือนที่ขายไปตั้งแต่อดีตถึงปัจจุบันก็จะพบว่า Breguet นั้นมีการขายนาฬิกาให้กับนักบินจากแหล่งต่างๆ หลายคนในช่วงทศวรรษที่ 1910 และ 1920 หลังจากนั้นในยุคทศวรรษที่ 1930 จึงมีการพัฒนาผลิตภัณฑ์เพื่อการบินโดยเฉพาะที่มีฟังก์ชั่นพิเศษบ้างหรือมีความทนทานเป็นพิเศษบ้างอย่างเช่นนาฬิกาโครโนกราฟสำหรับติดตั้งบนแผงควบคุมของเครื่องบิน

นาฬิกา Breguet หมายเลข 7211 ซึ่งเป็น Type 20 ยุคดั้งเดิม

ยุคทศวรรษที่ 1950 เป็นช่วงเวลาที่มีความสำคัญเป็นอย่างยิ่งสำหรับ Breguet เพราะว่านี่คือช่วงเวลากำเนิดของนาฬิกา Type XX หรือ Type 20 (อย่างที่สะกดสลับกันไปมาในช่วงเริ่มแรก) โดยชื่อนี้ปรากฏในสมุดทะเบียนของ Breguet เป็นครั้งแรกในเดือนเมษายน ปี ค.ศ. 1953 ก่อนที่จะมีการกำหนดระเบียบให้ชัดเจนในปี ค.ศ. 1955 ว่านาฬิกาที่ขายให้กับกองทัพอากาศนั้นให้ระบุว่าเป็น Type 20 ด้วยตัวเลขอารบิกส่วนนาฬิกาที่ขายให้กับพลเรือนให้ใช้เลขโรมัน Type XX จากนั้น Breguet มีการปรับปรุงดีไซน์ของนาฬิการุ่นนี้ทีละน้อยเรื่อยมา เช่น การขยายวงทดนาทีให้ใหญ่ขึ้นและอ่านค่าได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และการเพิ่มวงทดเวลา 12 ชั่วโมงในนาฬิกา Type XX รุ่นพลเรือน

Breguet ผลิตนาฬิกา Type XX เรื่อยมาจนถึงเจเนอเรชั่นที่ 3 ในปี ค.ศ. 1995 ก่อนที่คอลเลคชั่นนี้จะค่อยๆ เลือนหายไปแล้วกลับมาคึกคักอีกครั้งเมื่อปีที่แล้วในโอกาสครบรอบ 70 ปีกับการเปิดตัว Type XX เจเนอเรชั่นที่ 4 ในครั้งนี้ Breguet ก็มีระบบในการเรียกรุ่นแบบหน้าปัดสองวงของทหารว่า Type 20 Chronograph 2057 และเรียกรุ่นแบบหน้าปัดสามวงของพลเรือนว่า Type XX Chronograph 2067 นาฬิกาใหม่ทั้ง 2 รุ่นนี้มีตัวเรือนสเตนเลสสตีลขนาดเส้นผ่าศูนย์กลาง 42 มม. และหนา 14.1 มม. เหมือนกัน

Type 20 Chronograph 2057

Breguet Type 20 Chronograph 2057 มีหน้าตาเกือบเหมือนนาฬิกา Type 20 จำนวน 1,100 เรือนที่ขายให้กับกองทัพอากาศฝรั่งเศสในช่วงปี ค.ศ. 1955-1959 สิ่งที่แตกต่างก็คือวงทดนาทีที่มีขนาดใหญ่กว่าปกติซึ่งเป็นดีไซน์ที่มาจากรุ่นที่ทำขายกองบินของกองทัพเรือฝรั่งเศสในภายหลัง ส่วนหน้าต่างวันที่ที่ตำแหน่ง 4 นาฬิกานั้นเป็นรายละเอียดใหม่ที่มาจากยุคสมัยปัจจุบัน สำหรับสารเรืองแสงที่ใช้บนเข็มและหลักชั่วโมงของ Type 20 รุ่นนี้จะเป็นสีเขียว ขอบตัวเรือนหมุนได้สองทิศทางเป็นแบบเซาะร่องและไม่มีตัวเลขกำกับ รายละเอียดเดียวที่มีคือเครื่องหมายสามเหลี่ยมที่อยู่ทางด้านบนของขอบตัวเรือน เม็ดมะยมเป็นรูปทรงลูกแพร์เพื่อให้ตรงกับดีไซน์ของนาฬิกา Type 20 แบบทหารแต่เดิม สายนาฬิกาที่ให้มามีสองแบบ คือ สายหนังลูกวัวสีดำและสายผ้าสไตล์นาโต้สีดำ เจ้าของนาฬิกาสามารถสับเปลี่ยนสายได้ด้วยตนเองโดยไม่ต้องใช้อุปกรณ์ช่วยแต่อย่างใด

Type XX Chronograph 2067

ในขณะเดียวกัน Breguet Type XX Chronograph 2067 นั้นออกแบบตาม Type XX สำหรับพลเรือนที่ผลิตเมื่อปี ค.ศ. 1957 วงทดนาทีขนาดใหญ่ของนาฬิการุ่นนี้เป็นแบบรอบละ 15 นาที ไม่ใช่ 30 นาทีเหมือนนาฬิกาโครโนกราฟทั่วไป ดีไซน์นี้ทำให้ขีดนาทีอยู่ห่างกันมากขึ้นและอ่านค่าได้ชัดเจนยิ่งขึ้น และที่ตำแหน่ง 6 นาฬิกาก็มีวงทดเวลา 12 ชั่วโมงเพื่อให้ใช้จับเวลาแบบระยะยาวได้เมื่อต้องการ เข็มชั่วโมงและเข็มนาทีก็ต่างจากรุ่น Type 20 Chronograph 2057 ตรงรูปทรงที่เป็นสามเหลี่ยมกว่าอย่างเห็นได้ชัด และสารเรืองแสงทุกจุดบนหน้าปัดนาฬิการุ่นนี้จะเป็นสีน้ำตาลอ่อน ความแตกต่างอื่นๆ ได้แก่ ขอบตัวเรือนซึ่งมีตัวเลข 12 ชั่วโมงและเม็ดมะยมทรงตรงซึ่งจะเหมือนกับ Type XX สำหรับพลเรือนรุ่นแรกๆ และสายหนังลูกวัวที่คราวนี้จะเป็นน้ำตาล แต่สายผ้าสไตล์นาโต้นั้นจะเป็นสีดำเหมือนรุ่นแฝดคนละฝาที่ออกมาพร้อมกันนี้

เครื่องรุ่นคาลิเบอร์ 728

Type 20 หน้าทหารและ Type XX หน้าพลเรือนทำงานด้วยเครื่องรุ่นคาลิเบอร์ 7281 และ 728 ตามลำดับ เครื่องนาฬิกาแบบขึ้นลานอัตโนมัติตระกูลใหม่นี้เป็นผลงานที่เกิดจากการพัฒนานาน 4 ปีและสามารถมอบความเที่ยงตรงได้ในระดับที่สูงกว่าเพราะมีการใช้บาลานซ์สปริง เอสเคปวีลและแพลเล็ทลีเวอร์ฮอร์นที่ผลิตจากวัสดุซิลิคอนซึ่งจะไม่ได้รับอิทธิพลจากสนามแม่เหล็ก กำลังลานสำรองก็ยาวนานขึ้นด้วยเป็น 60 ชั่วโมงด้วยการใช้แบเรลขนาดใหญ่และเมนสปริงซึ่งผลิจากวัสดุที่มีความหนาแน่นสูงกว่า เครื่องโครโนกราฟสมัยใหม่รุ่นนี้ควบคุมการทำงานของระบบจับเวลาด้วยกลไกคอลัมน์วีลและเวอร์ติคอลคลัทช์ สำหรับฟังก์ชั่นฟลายแบ็คยังคงมีอยู่เหมือนเดิม เจ้าของนาฬิกาสามารถเริ่มจับเวลาครั้งใหม่ได้ด้วยการกดปุ่มเพียงครั้งเดียว ไม่ใช่กด 3 ครั้งเพื่อหยุดจับเวลาครั้งก่อน เพื่อรีเซ็ทเข็มและเพื่อเริ่มจับเวลาครั้งใหม่

Type XX Chronograph 2067 และ Type 20 Chronograph 2057

นาฬิกา Type 20 และ Type XX ใหม่บรรจุในกล่องดีไซน์พิเศษที่เมื่อมองจากด้านข้างแล้วจะดูเหมือนกับปีกเครื่องบินโบราณ ตัวกล่องประกอบด้วยโครงสร้างที่เป็นไม้และปิดด้านบนด้วยแผ่นหนังยาว ภายในมีช่องสำหรับเก็บสายนาฬิกาอีกเส้นที่ไม่ได้ใช้อยู่ในขณะนั้น

บทความที่เกี่ยวข้อง: Culmination of Two Breguet Heritages in the Marine Tourbillon 5577


World of Watches Thailand welcomes the strong return of the emblematic timepiece, both in the military and civilian designs.

Words: Ruckdee Chotjinda

What did the French Air Force, the airborne wing of the French Navy, the French national airline Air France, the makers of the supersonic aircraft Concorde and the Presidency of the French Republic have in common? They all bought on-board chronographs and/or chronograph wristwatches from the Breguet watch company before the advances of electronic instruments. The firm’s famously detailed historical records show that their watches were sold to pilots of various backgrounds between the 1910s and the 1920s. Products with properties to withstand harsh conditions associated with the earlier days of flying and those with aviation-specific functionalities such as the chronograph for essential in-flight timings were introduced afterwards in the 1930s.

A vintage Type XX for civilian

And so the 1950s was an important period in the history of Breguet because it was when the Type XX or the Type 20 wristwatch, as it was interchangeably referenced in the beginning, was born. To be precise, the name first appeared in the sales record of Breguet in April 1953. The watch was referred to as Type 20 most of the time, but also Type XX sometimes. This irregularity went on for a couple of years before a system was formally established in 1955. Those watches being supplied to the Air Force would be marked with Arabic numerals “Type 20” and the ones for civilian customers would be marked with Roman numerals “Type XX”.

Incremental design improvements were introduced over time up until the third generation of the Type XX in 1995. In recent years, the collection has more or less faded away, before returning with much grandeur last year on the occasion of the watch’s 70th anniversary. For this fourth generation, Breguet makes use of both spellings by referring to the two-counter military design as Type 20 Chronograph 2057 and the three-counter civilian design as Type XX Chronograph 2067. The two watches share the same stainless steel case measuring 42 mm in diameter and 14.1 mm in thickness.

Type 20 Chronograph 2057

Breguet Type 20 Chronograph 2057 closely mirrors the first 1,100 watches supplied to the French Air Force between 1955 and 1959, but with a relevant twist of the enlarged minute counter that was found in the model supplied later on to the Aéronavale or the airborne wing of French Navy. The date window at four o’clock is a gift from this century. The luminescent material used for the hands and the hour markers of the new Type 20 is in green. Its bidirectional rotating bezel is fluted and free of marking, except for the triangle at the top. Lastly, its pear-shaped crown is true to the original design of the military Type 20. One black calfskin leather strap and one black NATO fabric strap are provided. They are both designed with interchangeability in mind so you can swap them quickly without the need of a tool.

Type XX Chronograph 2067

On the other hand, Breguet Type XX Chronograph 2067 follows the code established by a civilian Type XX watch of 1957. Here, it is interesting to note that the enlarged minute counter at three o’clock is graduated for 15 minutes and not 30 minutes like most chronographs. This allows the minute chapters to be farther apart for an easier reading, and there is the 12-hour counter at six o’clock to provide a longer overview of the timing session. Note also how the main hour and minute hands are more triangular than the Type 20 Chronograph 2057, and how the lume is now in a shade of ivory. Other differences include the 12-hour graduation on the bezel and the straight-sided crown which is the same design as the civilian Type XX back in those earliest days. The Type XX Chronograph 2067 is worn on a brown calfskin leather strap and the extra NATO fabric strap in black, same as its sibling.

Calibre 7281

The new Calibres 7281 and 728 power the military Type 20 and the civilian Type XX, respectively. A product of four years development, these self-winding movements promise improved accuracy as their balance spring, escape wheel and pallet lever horns are made of silicon which is insensitive to the influences of the magnetic fields. The power reserve is extended to 60 hours, thanks to the use of a larger barrel and a higher density material for the mainspring. These modern chronograph movements are designed with a column wheel and a vertical clutch for enhanced actuation. The crucial flyback function of the original watch remains, allowing the watch owner to restart a new timing with just one push of a button instead of three consecutive pushes (i.e. to stop, to reset and to restart the chronograph).

Both models are delivered in an interestingly designed box that resembles a vintage aircraft wing when looked from the side. It comprises a leather flap on top of a wooden structure. A built-in, internal slot provides practical storage for the strap not currently in use.

See also: Culmination of Two Breguet Heritages in the Marine Tourbillon 5577

Get Exclusive Connections with LUXUO Thailand
Join us today
Connect!
Close
Join us for exclusive access to Luxuo Thailand's contents and events
Subscribe
close-image