James Bond’s Affinity for Cruises

Here are some of the ‘super yachts’ that have been immortalised by the Bond franchise.
Words: Satid Chutimaworaphan | English Translation: Luxuo Thailand

[āļ āļēāļĐāļēāđ„āļ—āļĒāļāļĢāļļāļ“āļēāļ­āđˆāļēāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļĨāđˆāļēāļ‡]ïŧŋ

“Vodka Martini, shaken not stirred.” This is, of course, one of the most popular phrase uttered by the fictional British Spy, James Bond. Written as the protagonist for Fleming’s 1953 novel, the name Bond would go on to headline 26 movies. With his first debut in  Dr. No in 1962, and the most recent being Specter in 2015. Although six actors have played the role of Bond, his core character remains the same, a man with a true “license to kill”, as verified by his code ‘00’ and ‘7’ revealing that he is the seventh secret agent with this designation.

Each time we see Bond, he seems to come with a strong drink like the Vodka Martini, made in the way the opening sentence of this article states. His other tastes are impeccable as well, driving  luxury vehicles from Aston Martin, Lotus and BMW that draw automobile aficionados to every screening. But there is another vehicle that reveals Bond’s identity through another light, showing his softness, subtlety and romantic nature: the yacht. Unlike cars that often portray danger and speed, scenes on yachts reveal a calmer Bond in beautiful settings. We breakdown the three luxury yachts seen in the James Bond films.

Spirit 54 Yacht

Casino Royale was one of the most cinematically beautiful Bond films, with scenes shots in Venice against the bright blue sky. In the movie, Bond has resigned from his vocation as a spy to live with his lover. This doesn’t last long, however, as he is soon roped into another job.

Image courtesy of Spirit Yachts Ltd

The Spirit 54 from Spirit Yachts, one of the most famous shipbuilding companies in the United Kingdom, seemed to perfectly with the beauty of Venice. In over 300 years, the Spirit 54 was the first sailboat to go up the Venice Grand Canal. Her modern lines are coupled with a striking white body at 54.9 feet (16.7 metres) that contrasts with a solid mahogany deck. Although a luxury sailboat, performance was not ignored in her creation. Technology from the racing sailboat (Spirit 52D) was used, similar to the adaptation of technology from Formula 1 cars to luxury sports cars. The interior includes two double cabins, both meticulously decorated. It was designed to give one the impression that they were having tea in Brown’s Hotel, one of London’s most famous tea rooms, and a popular place to spot VIPs and royals. This elegance and exclusivity can be had for the price of only USD 786,000. All parts of the yacht are made to order, and designed according to your needs.

Image courtesy of Spirit Yachts Ltd

Pruva Regina Yacht

Skyfall was particularly heart-wrenching to many moviegoers, as it marked the departure of “M”, the head of the Secret Intelligence Service. It was the duty of a luxury yacht to enhance the mood of the film, as Bond headed to an abandoned island to meet his nemesis. The movie’s fierce fight scene between Bond and the villain would also occur on this island.

The Regina, a Motorsailer from Pruva Yachting, Turkey’s number one shipbuilding company, was chosen for this scene. While some people may not be familiar with the company, Pruva Yachting are experts at assembling wooden Yachts (also known as Gulets). When thinking of a long holiday along the Mediterranean coast, Turkey is sure to be a winning choice, and an elegant yacht may be the best way to see the country. The Regina used was also filmed in Fethiye, Turkey and stood out with its dark blue hull that represents unity with the sea. In contrast, a tall mast and white sails are paired with a finely crafted wooden deck. These exteriors make the boat stand out from every angle. Inside the boat, the mahogany interiors blend well with the modern facilities. A large white grand piano adds something special to the central hall, and creates a great atmosphere while you enjoy dinner on the yacht. Not far away, you’ll also find paintings from famous Turkish artists, making this a floating gallery. In the master bedroom, one can find a dressing room and bathroom decorated in honey-toned marble to enhance relaxation. The Regina can be rented for USD 120,000 per week, or bought at USD 14,000,000. For more information, contact Pruva Yachting directly.

Sunseeker Predator 108

As Bond is known for his good taste, he must have dignified opponents as well. Therefore it’s not uncommon to see his enemies living luxurious lifestyles that rival the hero’s own, or perhaps exceeding them. In Casino Royale, Le Chiffre’s beautiful girlfriend swims beside a luxury yacht before coming onboard in a swimsuit that immediately catches the attention of all the poker players. Soon after, Le Chiffre makes a great winning from the game.

Image courtesy of Sunseeker International

Predator 108 is a Luxury Yacht from Sunseeker in the United Kingdom. In fact, this company is responsible for many yachts seen in hollywood films. The craft is 108 feet (32.9 metres) long, and was designed to go deep into the ocean for more balance. As a result, it’s gentle on the water with a maximum speed of 45 knots (83.34 kilometers per hour). There is also a Jacuzzi on the deck for grand evenings, or you can choose to surf the sea with the jet ski housed in a garage at the stern. Upon entering the interior you’ll find a sofa lounge that replaces the classic oval windows of a typical yacht with large panes of glass to add to the modern feel. Walking in further, you’ll find a luxurious dining table and bar perfect for romantic candle-lit dinners. Four bedrooms are located below deck, with full facilities that will make you forget you’re still floating over water. The Predator 109 is ready to own for around USD 4,000,000 depending on chosen options.

It’s hard to deny the luxury of yachts, as they represent the heights of design and sophistication throughout every step of their creation. They have truly emerged as one of the world’s most valuable vehicles. At the same time a yacht is a symbol of success that is ready to take you on life experiences in leisure and travel across the world, creating memories that will last forever.


āđƒāļ„āļĢāļšāļ­āļāļ§āđˆāļēāļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ„āļđāđˆāļāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļĨāļąāļš 007 āļ„āļ·āļ­āļĢāļ–āļĒāļ™āļ•āđŒāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™āļāļąāļ™āļĨāđˆāļ°?

Words: Satid Chutimaworaphan

“Vodka Martini, shaken not stirred” āđ„āļĄāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļšāļ­āļāļāđ‡āļĢāļđāđ‰āļ§āđˆāļēāļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļ„āļģāļžāļđāļ”āļĒāļ­āļ”āļŪāļīāļ•āļ•āļĨāļ­āļ”āļāļēāļĨāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļēāļĒāļĨāļąāļšāļ­āļąāļ‡āļāļĪāļĐāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ James Bond āļ•āļąāļ§āļĨāļ°āļ„āļĢāđ€āļ­āļāđƒāļ™āļ™āļ§āļ™āļīāļĒāļēāļĒāļŠāļ·āđˆāļ­āļ”āļąāļ‡āđƒāļ™āļ›āļĩāļ„.āļĻ. 1953 āļˆāļēāļāļ™āļąāļāđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™ Ian Fleming āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļ–āļđāļāļ”āļąāļ”āđāļ›āļĨāļ‡āđāļĨāļ°āļ—āļģāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāļāļ§āđˆāļē 26 āļ āļēāļ„ āđ‚āļ”āļĒāļ āļēāļ„āđāļĢāļāđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§āđƒāļ™āļ›āļĩāļ„.āļĻ. 1962 āđƒāļŠāđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļē Dr.No āđāļĨāļ°āļ āļēāļ„āļĨāđˆāļēāļŠāļļāļ”āļ„āļ·āļ­ Spectre āđƒāļ™āļ›āļĩāļ„.āļĻ. 2015 āđāļ•āđˆāļ—āļ§āđˆāļēāļœāļđāđ‰āđ€āļ‚āļĩāļĒāļ™āđ„āļ”āđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļĨāļąāļāļĐāļ“āļ°āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāđ€āļ‰āļžāļēāļ°āļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļœāļđāđ‰āļŠāļĄāļˆāļ”āļˆāļģāļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰ āđāļĄāđ‰āļ§āđˆāļēāļˆāļ°āļĄāļĩāļ™āļąāļāđāļŠāļ”āļ‡āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļšāļ—āļ™āļĩāđ‰āļĄāļēāđāļĨāđ‰āļ§āļ–āļķāļ‡ 6 āļ„āļ™āļ”āđ‰āļ§āļĒāļāļąāļ™ āđ€āļĢāļīāđˆāļĄāļˆāļēāļāļĢāļŦāļąāļŠāļĨāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ•āļąāļ§ 007 āđ‚āļ”āļĒāđ€āļĨāļ‚ 00 āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āļāļēāļĢāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āđƒāļŦāđ‰āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāļ‡āļŦāļēāļĢāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļœāļđāđ‰āļ­āļ·āđˆāļ™āđ„āļ”āđ‰ (Licence to Kill) āļ•āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļĨāļ‚ 7 āļŦāļĄāļēāļĒāļ–āļķāļ‡āđ€āļˆāđ‰āļēāļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļŠāļēāļĒāļĨāļąāļšāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ­āļ™āļļāļāļēāļ•āļ„āļ™āļ—āļĩāđˆāđ€āļˆāđ‡āļ”

āļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡ James Bond āļˆāļ°āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđ€āļ„āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāđāļ­āļĨāļāļ­āļŪāļ­āļĨāđŒāđ€āļ‚āđ‰āļĄāđ†āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Vodka Martini āļ„āđ‡āļ­āļāđ€āļ—āļĨāļ—āļĩāđˆāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ§āļīāļ˜āļĩāļāļēāļĢāļŠāļąāđˆāļ‡āļ­āļąāļ™āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ›āļĢāļ°āļˆāļģāļ•āļąāļ§āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āļ›āļĢāļ°āđ‚āļĒāļ„āđ€āļ›āļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļĩāđ‰āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™āđƒāļ™āļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāđ€āļāļ·āļ­āļšāļ—āļļāļāļ āļēāļ„ āļĢāļ§āļĄāļ–āļķāļ‡āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ‡āļŦāļ™āļĩāđ„āļĄāđˆāļžāđ‰āļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ„āļđāđˆāļāļēāļĒ āđ„āļĄāđˆāļ§āđˆāļēāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™ Aston Martin, Lotus āđāļĨāļ° BMW āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āđ‰āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļŠāļļāļ āļēāļžāļšāļļāļĢāļļāļĐāļŦāļĨāļēāļĒāđ†āļ„āļ™āļ–āļķāļ‡āļāļąāļšāļ•āļąāđ‰āļ‡āļ•āļēāļĢāļ­āļ„āļ­āļĒāļ—āļļāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡āļ™āļĩāđ‰āđ€āļ›āļīāļ”āļ•āļąāļ§ āđāļ•āđˆāļ—āļ§āđˆāļēāļĒāļąāļ‡āļĄāļĩāļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ­āļĩāļāļŠāļ™āļīāļ”āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ—āļĩāđˆāļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļŠāđ‰āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āļ‚āļ­āļ‡ James Bond āđƒāļ™āļ”āđ‰āļēāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļĨāļ°āđ€āļ­āļĩāļĒāļ”āļ­āđˆāļ­āļ™ āļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨ āļ„āļ§āļēāļĄāļ™āđˆāļēāļŦāļĨāļ‡āđƒāļŦāļĨ āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļĢāđāļĄāļ™āļ•āļīāļ āļ™āļąāđˆāļ™āļ„āļ·āļ­āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒ āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđāļ›āļĨāļāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āđ€āļŦāđ‡āļ™ James Bond āđāļĨāļ°āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļŠāļ™āļīāļ”āļ•āđˆāļēāļ‡āđ† āļ›āļĢāļēāļāļāđƒāļ™āļ‹āļĩāļ™āļ—āļĩāđˆāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāļžāļąāļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰ āļĢāļ§āļĄāđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāđāļŠāļ‡āļŠāļ§āļĒāđ†āļˆāļēāļāļžāļĢāļ°āļ­āļēāļ—āļīāļ•āļĒāđŒ āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāļ°āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­ 3 āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļģāļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ James Bond

Spirit 54 Yacht
Casino Royale āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĩāļāļ āļēāļ„āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāđ€āļĢāļ·āđˆāļ­āļ‡ James Bond āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļŠāļ·āđˆāļ­āļ§āđˆāļēāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļģāļ­āļ­āļāļĄāļēāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āđ€āļŠāđˆāļ™ āļ‹āļĩāļ™āļ—āļĩāđˆāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļģāđƒāļ™āļŠāļ–āļēāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļ­āļąāļ™āđ€āļĨāļ·āđˆāļ­āļ‡āļŠāļ·āđˆāļ­āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ§āļ™āļīāļŠ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ‹āļĩāļ™āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļŠāļšāļēāļĒāđ† āđƒāļ™āļ§āļąāļ™āļ—āļĩāđˆāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļŸāđ‰āļēāļŠāļ”āđƒāļŠ āļŦāļĨāļąāļ‡āļˆāļēāļāļ—āļĩāđˆāļšāļ­āļ™āļ”āđŒāđ„āļ”āđ‰āļ•āļąāļ”āļŠāļīāļ™āļĨāļēāļ­āļ­āļāļˆāļēāļāļāļēāļĢāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļĒāļĨāļąāļš āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļĄāļēāđƒāļŠāđ‰āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļāļąāļšāļ„āļ™āļĢāļąāļ āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļĄāļĩāđ€āļŦāļ•āļļāđƒāļŦāđ‰āļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļĨāļąāļšāđ„āļ›āļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ­āļĩāļāļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡

Image courtesy of Spirit Yachts Ltd

Spirit 54 āđ€āļĢāļ·āļ­ Sailing Yacht āļˆāļēāļ Spirit Yachts āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļĄāļąāļĒāđƒāļŦāļĄāđˆāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āļšāđ‰āļēāļ™āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļ āļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļāļąāļšāļ§āļīāļ§āļ‚āļ­āļ‡āđāļāļĢāļ™āļ”āđŒāļ„āļēāđāļ™āļĨāļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ§āļ™āļīāļŠ āđāļĨāļ°āļ™āļĩāđˆāļ„āļ·āļ­āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āđāļĢāļāļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āļ§āļąāļ•āļīāļĻāļēāļŠāļ•āļĢāđŒāļāļ§āđˆāļē 300 āļ›āļĩāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļ§āļ™āļīāļŠ āļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļĄāļĩāļāļēāļĢāļ™āļģ Sailing Yacht āļĨāļ‡āļŠāļđāđˆāļœāļ·āļ™āļ™āđ‰āļģāđāļŦāđˆāļ‡āļ™āļĩāđ‰ āļāļĨāļīāđˆāļ™āļ­āļēāļĒāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āļĄāļēāļāļąāļšāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļģāļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļĒāļēāļ§ 54.9 āļŸāļļāļ• (16.7 āđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļ”āļēāļ”āļŸāđ‰āļēāđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļˆāļēāļāđ„āļĄāđ‰āļĄāļ°āļŪāļ­āļāļāļēāļ™āļĩ āđāļ•āđˆāļĒāļąāļ‡āļ„āļ‡āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ§āđ‰āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļĄāļĢāļĢāļ–āļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāļŠāļąāđ‰āļ™āļŠāļđāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđƒāļšāļ—āļĩāđˆāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāđƒāļ™āļāļēāļĢāđāļ‚āđˆāļ‡āļ‚āļąāļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ Spirit 52D āđ€āļ›āļĢāļĩāļĒāļšāđ€āļ—āļĩāļĒāļšāđ„āļ”āđ‰āļāļąāļšāļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļ­āļ”āđ€āļ—āļ„āđ‚āļ™āđ‚āļĨāļĒāļĩāđƒāļ™āļŠāļ™āļēāļĄāđāļ‚āđˆāļ‡āļŸāļ­āļĢāđŒāļĄāļđāļĨāđˆāļēāļ§āļąāļ™āļŠāļđāđˆāļ‹āļđāđ€āļ›āļ­āļĢāđŒāļ„āļēāļĢāđŒāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āļšāļ™āļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ–āļ™āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ–āļđāļāđāļšāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļ­āļ‡āļŠāđˆāļ§āļ™āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāļ–āļĩāļžāļīāļ–āļąāļ™āđƒāļŦāđ‰āļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļĢāļēāļ§āļāļąāļšāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļˆāļīāļšāļŠāļēāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ Brown’s Hotel āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļŠāļēāļ—āļĩāđˆāđ‚āļ”āđˆāļ‡āļ”āļąāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđƒāļ™āļĨāļ­āļ™āļ”āļ­āļ™ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļĢāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļīāļĒāļĄāđƒāļ™āļŦāļĄāļđāđˆāđ€āļŠāļ·āđ‰āļ­āļžāļĢāļ°āļ§āļ‡āļĻāđŒ āđāļĨāļ°āļšāļļāļ„āļ„āļĨāļŠāļģāļ„āļąāļ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđāļ”āļ”āļ­āđˆāļ­āļ™āļĨāļ‡āļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ­āļ­āļāđ„āļ›āļ™āļąāđˆāļ‡āļĢāļąāļšāļĨāļĄāļĒāļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™āđāļšāļšāļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļ—āļĩāđˆāļŦāļąāļ§āđ€āļĢāļ·āļ­āđ„āļ”āđ‰ āļ„āļļāļ“āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 786,000 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļ—āļļāļāļŠāđˆāļ§āļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļĢāđŒāļŠāļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļŠāļąāđˆāļ‡āļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļŠāļąāđˆāļ‡āļ—āļģāļžāļīāđ€āļĻāļĐāļ•āļēāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

Image courtesy of Spirit Yachts Ltd

Pruva Regina Yacht
Skyfall āļ āļēāļ„āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļ„āļĢāļŦāļĨāļēāļĒāđ†āļ„āļ™āđ€āļŠāļĩāļĒāđƒāļˆāļ­āļĒāļđāđˆāđ„āļĄāđˆāļ™āđ‰āļ­āļĒ āđ€āļ™āļ·āđˆāļ­āļ‡āļˆāļēāļāđ€āļ›āđ‡āļ™āļāļēāļĢāļˆāļēāļāđ„āļ›āļ‚āļ­āļ‡āļŦāļąāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļŦāļ™āđˆāļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āļŠāļ·āļšāļĢāļēāļŠāļāļēāļĢāļĨāļąāļšāļ—āļĩāđˆāđ€āļāđˆāļ‡āļāļēāļˆāļ­āļĒāđˆāļēāļ‡ â€œāđ€āļ­āđ‡āļĄâ€ āļŦāļĢāļ·āļ­āļŦāļąāļ§āļŦāļ™āđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡āļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļ™āļąāđˆāļ™āđ€āļ­āļ‡ āļ‹āļķāđˆāļ‡āđƒāļ™āļ āļēāļ„āļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āđ‰āļēāļ—āļĩāđˆāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļĨāļģāļŦāļĢāļđāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāļ”āļķāļ‡āļ­āļēāļĢāļĄāļ“āđŒāđƒāļŦāđ‰āļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāļĨāļ‡āđƒāļ™āļĢāļ°āļŦāļ§āđˆāļēāļ‡āļ—āļĩāđˆāļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļĄāļļāđˆāļ‡āļŦāļ™āđ‰āļēāđ„āļ›āļĒāļąāļ‡āđ€āļāļēāļ°āļ—āļĩāđˆāļ–āļđāļāļ›āļĨāđˆāļ­āļĒāļĢāđ‰āļēāļ‡ āļ—āļĩāđˆāļ‹āļķāđˆāļ‡āļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāđ€āļˆāļ­āļāļąāļšāļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āļˆāļēāļāļœāļđāđ‰āļĢāđ‰āļēāļĒāļ—āļĩāđˆāđ€āļ‚āļēāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ•āļēāļĄāļŦāļē āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ‹āļĩāļ™āļāļēāļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļļāđ€āļ”āļ·āļ­āļ”āļāđ‡āđ„āļ”āđ‰āđ€āļāļīāļ”āļ‚āļķāđ‰āļ™āļšāļ™āđ€āļāļēāļ°āļĢāđ‰āļēāļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™

Regina āđ€āļĢāļ·āļ­ Motorsailers āļĨāļģāļŦāļĢāļđāļˆāļēāļ Pruva Yachting āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ•āđˆāļ­āđ€āļĢāļ·āļ­āļ­āļąāļ™āļ”āļąāļšāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āļļāļĢāļāļĩ āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāļ™āļēāļāļ”āđ‰āļēāļ™āļāļēāļĢāļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ‚āļķāđ‰āļ™āļˆāļēāļāđ„āļĄāđ‰āļ—āļąāđ‰āļ‡āļĨāļģ āļŦāļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāđ€āļĢāļĩāļĒāļāļ§āđˆāļē Gulets āļŦāļĨāļēāļĒāļ„āļ™āļ­āļēāļˆāđ„āļĄāđˆāļ„āļļāđ‰āļ™āļāļąāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ™āļĩāđ‰ āđāļ•āđˆāļ–āđ‰āļēāļ„āļļāļ“āļŠāļ™āđƒāļˆāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļŦāļēāļ—āļĢāļīāļ›āļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļāļąāļšāļ„āļ™āļĢāļąāļāđƒāļ™āļŠāđˆāļ§āļ‡āļ§āļąāļ™āļŦāļĒāļļāļ”āļĒāļēāļ§āļĨāļ°āļāđ‡ āļŠāļēāļĒāļāļąāđˆāļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāđ€āļĄāļ”āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āļļāļĢāļāļĩāļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļ‚āļ­āļ‡āļ„āļļāļ“ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļˆāļ°āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ–āļķāļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđāļ—āđ‰āļˆāļĢāļīāļ‡ āđāļĨāļ°āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļžāļšāđ€āļˆāļ­āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļ—āļĩāđˆāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āđāļĨāļ°āļ­āļēāļˆāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļļāļ”āļĨāļģāļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ™āļĩāđ‰ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļąāļĻāļ™āļĩāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄāļ‚āļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāđ€āļĄāļ”āļīāđ€āļ•āļ­āļĢāđŒāđ€āļĢāđ€āļ™āļĩāļĒāļ™ āļ‹āļĩāļ™āļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļĨāļģāļŦāļĢāļđāļ™āļĩāđ‰āļāđ‡āļ–āļđāļāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļģāļ—āļĩāđˆ Fethiye āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āļļāļĢāļāļĩāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ Regina āļ„āļ·āļ­ Motorsailers āļ—āļĢāļ‡āļ„āļĨāļēāļŠāļīāļ„āļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§āļ–āļķāļ‡ 183.9 āļŸāļļāļ• (56 āđ€āļĄāļ•āļĢ) āļĨāļģāļ•āļąāļ§āđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļĄāđāļŠāļ”āļ‡āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļšāļ—āđ‰āļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨ āđāļ•āđˆāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāļēāļāļĢāļ°āđ‚āļ”āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āđāļĨāļ°āđƒāļšāđ€āļĢāļ·āļ­āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļ—āļĩāđˆāļŠāļđāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāļ•āļąāļ”āļāļąāļšāļ”āļēāļ”āļŸāđ‰āļēāđ€āļĢāļ·āļ­āļ—āļĩāđˆāļ—āļģāļˆāļēāļāđ„āļĄāđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ• āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ™āļĩāđ‰āļ„āļ·āļ­āđ€āļ­āļāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ‚āļ”āļ”āđ€āļ”āđˆāļ™āļˆāļēāļāļ—āļļāļāļŠāļēāļĒāļ•āļēāļ—āļĩāđˆāđ„āļ”āđ‰āļžāļšāđ€āļŦāđ‡āļ™ āļ āļēāļĒāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ„āļļāļ“āļˆāļ°āđ„āļ”āđ‰āļžāļšāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‡āļēāļ™āđ„āļĄāđ‰āļĄāļ°āļŪāļ­āļāļāļēāļ™āļĩāļœāļŠāļĄāļœāļŠāļēāļ™āļāļąāļšāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ—āļĩāđˆāļ—āļąāļ™āļŠāļĄāļąāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļĨāļ‡āļ•āļąāļ§ āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāđāļāļĢāļ™āļ”āđŒāđ€āļ›āļĩāļĒāđ‚āļ™āļŠāļĩāļ‚āļēāļ§āļŦāļĨāļąāļ‡āđƒāļŦāļāđˆāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āđ‚āļ–āļ‡āļāļĨāļēāļ‡ āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļ°āđƒāļŠāđ‰āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āļ—āļĩāđˆāļ„āļļāļ“āļāļģāļĨāļąāļ‡āļ”āļ·āđˆāļĄāļ”āđˆāļģāļāļąāļšāļĄāļ·āđ‰āļ­āļ„āđˆāļģāļšāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļĢāđŒāļŠāļĨāļģāļ™āļĩāđ‰ āļŦāļąāļ™āđ„āļ›āđ„āļĄāđˆāđ„āļāļĨāļ„āļļāļ“āļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāļœāļĨāļ‡āļēāļ™āļ āļēāļžāļ§āļēāļ”āļˆāļēāļāļĻāļīāļĨāļ›āļīāļ™āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļŠāļ·āđˆāļ­āđ€āļŠāļĩāļĒāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļ›āļĢāļ°āđ€āļ—āļĻāļ•āļļāļĢāļāļĩ āļĢāļēāļ§āļāļąāļšāļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āđāļāļĨāđ€āļĨāļ­āļĢāļĩāđˆāļĨāļ­āļĒāļ™āđ‰āļģāļ‹āļķāđˆāļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ—āļēāļ‡āđ€āļ”āļīāļ™āļ™āļģāļ„āļļāļ“āļŠāļđāđˆāļ”āļēāļ”āļŸāđ‰āļēāđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĄāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļ āļēāļĒāļ™āļ­āļ āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļžāļēāļ„āļļāļ“āļāļĨāļąāļšāļĄāļēāđƒāļ™āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ™āļ­āļ™āđƒāļŦāļāđˆāļ—āļĩāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļ›āļĢāļ°āļāļ­āļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āđāļ•āđˆāļ‡āļ•āļąāļ§āđāļĨāļ°āļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ™āđ‰āļģ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ—āļąāđ‰āļ‡āļŦāļĄāļ”āļ›āļĢāļ°āļ”āļąāļšāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļīāļ™āļ­āđˆāļ­āļ™āļŠāļĩāļ™āđ‰āļģāļœāļķāđ‰āļ‡āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāļĢāļđāđ‰āļŠāļķāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāđ„āļ”āđ‰āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩāđ€āļĒāļĩāđˆāļĒāļĄ āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ‡āđˆāļēāļ‡āļēāļĄāļ—āļĩāđˆāļĒāļēāļāļˆāļ°āļšāļĢāļĢāļĒāļēāļĒāļ™āļĩāđ‰āļĒāļąāļ‡āļĢāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ—āļĢāļīāļ›āļĨāđˆāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­ Regina āļ™āļĩāđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļē 120,000 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāļ›āļ”āļēāļŦāđŒ āļ­āļĩāļāļ—āļąāđ‰āļ‡āļĒāļąāļ‡āđ€āļ›āļīāļ”āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ„āļ”āđ‰āļ„āļĢāļ­āļšāļ„āļĢāļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļĢāđŒāļŠāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđāļĨāļģāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļŠāļ™āļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ­āļĒāļđāđˆāļ—āļĩāđˆ 14,000,000 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āđ‚āļ”āļĒāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ•āļīāļ”āļ•āđˆāļ­āđ„āļ›āļ—āļĩāđˆ Pruva Yachting āđ„āļ”āđ‰āđ‚āļ”āļĒāļ•āļĢāļ‡

Sunseeker Predator 108
āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āļšāļ­āļ™āļ”āđŒāļĄāļĩāļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļ”āļĩāļāđ‡āđ€āļĨāļĒāļ•āđ‰āļ­āļ‡āļĄāļĩāļ„āļđāđˆāļ•āđˆāļ­āļŠāļđāđ‰āļ—āļĩāđˆāļŠāļĄāļĻāļąāļāļ”āļīāđŒāļĻāļĢāļĩāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āļˆāļķāļ‡āđ„āļĄāđˆāđāļ›āļĨāļāđ€āļĨāļĒāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āđ€āļŦāđ‡āļ™āļāđˆāļēāļĒāļĢāđ‰āļēāļĒāđƒāļ™āļ āļēāļžāļĒāļ™āļ•āļĢāđŒāļĄāļĩāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļĢāđˆāļģāļĢāļ§āļĒāđāļĨāļ°āļĢāļŠāļ™āļīāļĒāļĄāļ—āļĩāđˆāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™āļŦāļĢāļ·āļ­āļšāļēāļ‡āļ—āļĩāļāđ‡āļ­āļēāļˆāļˆāļ°āļĄāļēāļāļāļ§āđˆāļēāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ‹āđ‰āļģāđ„āļ› āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđƒāļ™āļ āļēāļ„āļ‚āļ­āļ‡ Casino Royale āđāļŸāļ™āļŠāļēāļ§āļŠāļļāļ”āļŠāļ§āļĒāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĨāļ­āļŠāļīāļŸāļŸāđŒāļāđ‡āļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļœāđˆāļ­āļ™āļ„āļĨāļēāļĒāļ­āļĒāļđāđˆāļ‚āđ‰āļēāļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āđ€āļ”āļīāļ™āđ€āļ‚āđ‰āļēāļĄāļēāđƒāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļ”āđ‰āļ§āļĒāļŠāļļāļ”āļ§āđˆāļēāļĒāļ™āđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļ™āļ­āļ·āđˆāļ™āļ—āļĩāđˆāļāļģāļĨāļąāļ‡āļ™āļąāđˆāļ‡āđ€āļĨāđˆāļ™āđ‚āļ›āđ‰āļ„āđ€āļāļ­āļĢāđŒāļ™āļąāđ‰āļ™āļŦāļąāļ™āļĄāļ­āļ‡āđ€āļ›āđ‡āļ™āļŠāļēāļĒāļ•āļēāđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™ āđāļĨāļ°āļŠāļļāļ”āļ—āđ‰āļēāļĒāļāđˆāļēāļĒāļĢāđ‰āļēāļĒāļāđ‡āļĒāļąāļ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ—āļģāđ€āļ‡āļīāļ™āļˆāļģāļ™āļ§āļ™āļĄāļŦāļēāļĻāļēāļĨāđ„āļ”āđ‰āļˆāļēāļāļāļēāļĢāļžāļ™āļąāļ™āļ„āļĢāļąāđ‰āļ‡āļ™āļąāđ‰āļ™āļ­āļĩāļāļ”āđ‰āļ§āļĒ

Image courtesy of Sunseeker International

Predator 108 āļ„āļ·āļ­ Luxury Yacht āļˆāļēāļāļšāļĢāļīāļĐāļąāļ— Sunseeker āđƒāļ™āļŠāļŦāļĢāļēāļŠāļ­āļēāļ“āļēāļˆāļąāļāļĢ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļˆāļĢāļīāļ‡āđāļĨāđ‰āļ§āļšāļĢāļīāļĐāļąāļ—āļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āļŠāļ™āļąāļšāļŠāļ™āļļāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļŦāļĨāļēāļĒāļĨāļģ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āđƒāļ™āļāļēāļĢāļ–āđˆāļēāļĒāļ—āļģāđƒāļ™āļ­āļĩāļāļŦāļĨāļēāļĒāļ āļēāļ„āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™ āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļ„āļ§āļēāļĄāļĒāļēāļ§ 108 āļŸāļļāļ• (32.9 āđ€āļĄāļ•āļĢ) āļ–āļđāļāļ”āļĩāđ„āļ‹āļ™āđŒāđƒāļŦāđ‰āļāļīāļ™āļ™āđ‰āļģāļĨāļķāļāđ€āļžāļ·āđˆāļ­āļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļĄāļ”āļļāļĨ āđ€āļ›āđ‡āļ™āļœāļĨāđƒāļŦāđ‰āđ€āļĢāļ·āļ­āļĨāļģāļ™āļĩāđ‰āļĄāļĩāļ„āļ§āļēāļĄāļ™āļļāđˆāļĄāļ™āļ§āļĨāđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđāļĨāđˆāļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļšāļ™āļœāļ·āļ™āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļĢāđ‡āļ§āļŠāļđāļ‡āļŠāļļāļ”āļ—āļĩāđˆ 45 āļ™āđ‡āļ­āļ• (83.34 āļāļīāđ‚āļĨāđ€āļĄāļ•āļĢāļ•āđˆāļ­āļŠāļąāđˆāļ§āđ‚āļĄāļ‡) āļĄāļēāļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļāļąāļšāļ­āđˆāļēāļ‡āļˆāļēāļāļļāļ‹āļ‹āļĩāđˆāļšāļĢāļīāđ€āļ§āļ“āļ”āļēāļ”āļŸāđ‰āļēāđ€āļĢāļ·āļ­āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļšāļĢāļĢāļĒāļēāļāļēāļĻāļĒāļēāļĄāđ€āļĒāđ‡āļ™ āļŦāļĢāļ·āļ­āļˆāļ°āđ€āļĨāļ·āļ­āļāļ—āđˆāļ­āļ‡āļ—āļ°āđ€āļĨāļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļˆāđ‡āļ—āļŠāļāļĩāļ—āļĩāđˆāļ­āļĒāļđāđˆāļ”āđ‰āļēāļ™āļ—āđ‰āļēāļĒāđ€āļĢāļ·āļ­ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ‚āđ‰āļēāļŠāļđāđˆāļ āļēāļĒāđƒāļ™āļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāđ€āļĨāļēāļˆāļ™āđŒāđ‚āļ‹āļŸāļē āļŠāļĨāļąāļ”āļ āļēāļžāļĨāļąāļāļĐāļ“āđŒāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļ§āļ‡āļĢāļĩāļŠāđ„āļ•āļĨāđŒāļ„āļĨāļēāļŠāļŠāļīāļāļ‚āļ­āļ‡āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļŠāļ•āđŒāļ—āļąāđˆāļ§āđ„āļ›āđāļĨāļ°āđāļ—āļ™āļ—āļĩāđˆāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāļ™āđ‰āļēāļ•āđˆāļēāļ‡āļšāļēāļ™āđƒāļŦāļāđˆāđ€āļ‚āđ‰āļēāļĢāļđāļ›āļāļąāļšāļ—āļĢāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āļĨāļģāļ•āļąāļ§āļ—āļĩāđˆāđ‚āļ‰āļšāđ€āļ‰āļĩāđˆāļĒāļ§āđ€āļžāļīāđˆāļĄāļ„āļ§āļēāļĄāđ‚āļĄāđ€āļ”āļīāļĢāđŒāļ™āđ„āļ”āđ‰āđ€āļ›āđ‡āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āļ”āļĩ āđ€āļĄāļ·āđˆāļ­āđ€āļ”āļīāļ™āļĨāļķāļāđ€āļ‚āđ‰āļēāđ„āļ›āļˆāļ°āļžāļšāļāļąāļšāđ‚āļ•āđŠāļ°āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđāļĨāļ°āļšāļēāļĢāđŒāļŠāļļāļ”āļŦāļĢāļđ āđ€āļžāļ·āđˆāļ­āđƒāļŠāđ‰āļĢāļąāļšāļĢāļ­āļ‡āļĄāļ·āđ‰āļ­āļ­āļēāļŦāļēāļĢāđƒāļ•āđ‰āđāļŠāļ‡āđ€āļ—āļĩāļĒāļ™āļ—āļĩāđˆāđāļŠāļ™āđ‚āļĢāđāļĄāļ™āļ•āļīāļ„ āļāđˆāļ­āļ™āļˆāļ°āļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āļ­āļĒāđˆāļēāļ‡āđ€āļ•āđ‡āļĄāļ—āļĩāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļœāļ·āļ™āļ™āđ‰āļģāļ”āđ‰āļ§āļĒāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ™āļ­āļ™āļŠāļĩāđˆāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ—āļĩāđˆāļŠāļąāđ‰āļ™āļĨāđˆāļēāļ‡ āļ—āļļāļāļŦāđ‰āļ­āļ‡āļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ­āļļāļ›āļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ„āļĢāļšāļ„āļĢāļąāļ™āļˆāļ™āļ­āļēāļˆāļ—āļģāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āļĨāļ·āļĄāđ„āļ›āļ§āđˆāļēāļ„āļļāļ“āļ­āļĒāļđāđˆāļāļĨāļēāļ‡āļœāļ·āļ™āļ™āđ‰āļģāļ—āļĩāđˆāļŠāļ§āļĒāļ‡āļēāļĄ āļŦāļĨāļšāđ€āļĨāļĩāđˆāļĒāļ‡āļˆāļēāļāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļąāļšāļŠāļ™āļ§āļļāđˆāļ™āļ§āļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āđƒāļ™āđ€āļĄāļ·āļ­āļ‡ Predator 108 āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāđƒāļŦāđ‰āļ„āļļāļ“āđ€āļ›āđ‡āļ™āđ€āļˆāđ‰āļēāļ‚āļ­āļ‡ Luxury Yacht āļĨāļģāļ™āļĩāđ‰āđ„āļ”āđ‰āđƒāļ™āļĢāļēāļ„āļēāļ›āļĢāļ°āļĄāļēāļ“ 4,000,000 āđ€āļŦāļĢāļĩāļĒāļāļŠāļŦāļĢāļąāļāđ€āļ—āđˆāļēāļ™āļąāđ‰āļ™ āļ—āļąāđ‰āļ‡āļ™āļĩāđ‰āļ‚āļķāđ‰āļ™āļ­āļĒāļđāđˆāļāļąāļšāļāļēāļĢāļ•āļāđāļ•āđˆāļ‡āđāļĨāļ°āļ­āļ›āļļāļāļĢāļ“āđŒāļ­āļģāļ™āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļ°āļ”āļ§āļāļ•āđˆāļēāļ‡āđ†āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđˆāļ™āļāļąāļ™

āļ—āļļāļāļ—āđˆāļēāļ™āļ„āļ‡āđ„āļĄāđˆāļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļ›āļāļīāđ€āļŠāļ˜āđ„āļ”āđ‰āļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāļŦāļĢāļđāļŦāļĢāļēāļ‚āļ­āļ‡āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļŠāļ™āļīāļ”āļ™āļĩāđ‰ āļ”āđ‰āļ§āļĒāđ€āļŠāđ‰āļ™āļŠāļēāļĒāļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļ­āļ­āļāđāļšāļšāđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļ›āļĢāļ°āļ“āļĩāļ•āđƒāļ™āļ—āļļāļāļ‚āļąāđ‰āļ™āļ•āļ­āļ™āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļŠāļĢāđ‰āļēāļ‡āđ€āļŦāļĄāļ·āļ­āļ™āđƒāļ™āļšāļ—āļ„āļ§āļēāļĄāļ‚āđ‰āļēāļ‡āļ•āđ‰āļ™ āļ­āļ­āļāļĄāļēāđ€āļ›āđ‡āļ™āļĒāļēāļ™āļžāļēāļŦāļ™āļ°āļ—āļĩāđˆāļĄāļĩāļĄāļđāļĨāļ„āđˆāļēāļŠāļđāļ‡āļŠāļ™āļīāļ”āļŦāļ™āļķāđˆāļ‡āļ‚āļ­āļ‡āđ‚āļĨāļ āđƒāļ™āļ‚āļ“āļ°āđ€āļ”āļĩāļĒāļ§āļāļąāļ™āđ€āļĢāļ·āļ­āļĒāļ­āļĢāđŒāļŠāļāđ‡āļŠāļēāļĄāļēāļĢāļ–āļšāđˆāļ‡āļšāļ­āļāļ–āļķāļ‡āļ„āļ§āļēāļĄāđ€āļ›āđ‡āļ™āļ•āļąāļ§āļ•āļ™āđāļĨāļ°āļ„āļ§āļēāļĄāļŠāļģāđ€āļĢāđ‡āļˆāļ‚āļ­āļ‡āļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ—āļĩāđˆāđ€āļ›āļĩāđˆāļĒāļĄāđ„āļ›āļ”āđ‰āļ§āļĒāļ„āļ§āļēāļĄāļ āļēāļ„āļ āļđāļĄāļīāđƒāļˆ āļ‹āļķāđˆāļ‡āļžāļĢāđ‰āļ­āļĄāļˆāļ°āļžāļēāļ„āļļāļ“āļŠāļąāļĄāļœāļąāļŠāļāļąāļšāļ›āļĢāļ°āļŠāļšāļāļēāļĢāļ“āđŒāļŠāļĩāļ§āļīāļ•āļ‚āļ­āļ‡āļāļēāļĢāļžāļąāļāļœāđˆāļ­āļ™āđāļĨāļ°āļ—āđˆāļ­āļ‡āđ€āļ—āļĩāđˆāļĒāļ§āļŠāļđāđˆāļ—āļąāļĻāļ™āļĩāļĒāļ āļēāļžāļ—āļĩāđˆāļˆāļ°āļ­āļĒāļđāđˆāđƒāļ™āļ„āļ§āļēāļĄāļ—āļĢāļ‡āļˆāļģāļ•āļĨāļ­āļ”āđ„āļ›