BMW และ Tyde เผยโฉมเรือพลังงานไฟฟ้าสุดหรูราวกับห้องนั่งเล่นลอยน้ำในชื่อ The Icon
บทความ: LuxuoTH ภาพ: BMW
ในขณะที่ผู้คนทั่วโลกเฝ้ารอการฉายภาพยนตร์รอบปฐมทัศน์ในงานเทศกาลภาพยนตร์เมืองคานส์ครั้งที่ 76 นั้น BMW ก็เลือกใช้เมืองตากอากาศทางตอนใต้ของประเทศฝรั่งเศสแห่งนี้ในการเปิดตัวผลิตภัณฑ์ใหม่ในชื่อ The Icon ซึ่งเป็นเรือพลังงานไฟฟ้าระดับลักชัวรี่ความยาว 13.15 เมตรเพื่อการเดินทางระยะสั้น นี่คือโปรเจคที่ BMW ริเริ่มขึ้นเพื่อการเดินทางที่ปลอดมลพิษในวันข้างหน้าซึ่งไม่ได้จำกัดอยู่แค่เพียงการเดินทางด้วยรถบนท้องถนนเท่านั้น การออกแบบเรือลำดังกล่าวเป็นผลงานของบริษัทในเครือ BMW ที่มีชื่อว่า Designworks ส่วนงานผลิตนั้นเป็นหน้าที่ของบริษัทผู้ผลิตเรือสัญชาติเยอรมันชื่อ Tyde
The Icon เป็นเรือที่มีขนาดใหญ่กว่าและมีความเร็วสูงกว่าเรือพลังงานไฟฟ้าลำอื่นๆ ที่มีการผลิตกันมาก่อนหน้านี้ การขับเคลื่อนใช้มอเตอร์ไฟฟ้าขนาด 100 กิโลวัตต์จำนวน 2 ตัวที่ใช้พลังงาน 240 กิโลวัตต์ชั่วโมงจากแบตเตอรี่ของ BMW i3 จำนวน 6 ลูก ความเร็วในการเดินเรือตามปกติอยู่ที่ 24 น็อต (44.5 กม./ชม.) ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 30 น็อต (55 กม./ชม.) ระยะทำการสูงสุด 50 ไมล์ทะเล (ประมาณ 100 กม.) ตัวเลขทั้งหมดนี้เกิดขึ้นได้ด้วยการออกแบบเรือด้วยเทคโนโลยีไฮโดรฟอยล์ซึ่งเป็นนวัตกรรมจากโลกของการแข่งเรือยอทช์ ไฮโดรฟอยล์คือโครงสร้างที่มีลักษณะเหมือนปีกที่อยู่ข้างใต้ท้องเรือซึ่งช่วยลดความสิ้นเปลืองพลังงานได้ 80% เมื่อเทียบกับท้องเรือปกติ ทั้งยังช่วยลดแรงกระแทกที่จะส่งถึงตัวผู้โดยสารเมื่อใช้ความเร็วได้ด้วย ไม่เพียงเท่านั้น The Icon ยังมีการใช้เทคโนโลยีฟอยลิ่งเพื่อลดแรงสั่นสะเทือนด้วยเวลาที่เคลื่อนไปบนน้ำจึงไม่ก่อนให้เกิดการแหวกตัวเป็นคลื่นของน้ำที่ท้ายเรือแต่อย่างใด
จุดควบคุมของ The Icon ตั้งอยู่ตรงกลางสะพานเรือ พวงมาลัยเรือและคันบังคับต่างๆ ออกแบบตามดีไซน์มาตรฐานของ BMW และเพื่อความล้ำสมัยสูงสุดเหมือนรูปลักษณ์ภายนอก เรือลำนี้จึงไม่มีแผงมาตรวัดต่างๆ ในแบบปกติ หากแต่ใช้เป็นแบบดิจิตอลทั้งหมดผ่านทางหน้าจอทัชสกรีนขนาด 32 นิ้วที่มีความละเอียดระดับ 6K ใครที่ใช้งาน BMW ด้วยระบบ BMW iDrive อยู่แล้วก็จะคุ้นเคยกับหน้าตาของ BMW Operating System 8 ทันทีและสามารถอ่านค่าตลอดจนควบคุมระบบต่างๆ ตามต้องการได้
ทางด้านผู้โดยสารนั้นก็จะได้รับความสะดวกสบายในเลาจ์ลอยน้ำที่มีแผงกระจกขนาดใหญ่ทางด้านซ้ายและขวาที่เปิดให้เห็นทิวทัศน์ภายนอกอย่างเต็มที่ เก้าอี้ที่นั่งสามารถหมุนได้รอบ 360 องศาเพื่อความสะดวกในการจัดแจงพื้นที่ตามความต้องการใช้งานจริงขณะที่เดินทาง ที่สำคัญ เรือลำที่เราเห็นอยู่นี้ไม่ได้เป็นเรือต้นแบบเพื่อการศึกษาหรือเป็นเรือคอนเซปท์ หากแต่เป็นเรือที่เสร็จสมบูรณ์จนพร้อมผลิตขายจริงแล้ว ดังนั้นนี่จึงเป็นจุดเริ่มต้นของเซ็กเมนท์ใหม่ในตลาดที่จะเติบโตและขยับขยายไปได้อีกมากในอนาคตอันใกล้นี้
บทความที่เกี่ยวข้อง: Centara Enters Japan First in Osaka
The novelty is not a design study or a concept, but a fully production-ready example.
Words: LuxuoTH Photo: BMW
As the world geared up to see what the 76th Cannes Film Festival had to offer, a totally unrelated reveal was conducted on the side in the French resort town by BMW. Measuring 13.15 meters in length, The Icon is a luxury, fully electric marine craft for short-range, emission-free travel. It was envisioned by BMW for the future of sustainable mobility beyond the roads, designed by a BMW Group subsidiary Designworks, and realized with the expertise of German boat maker Tyde.
Unlike earlier and smaller attempt at electric mobility on water, The Icon is bigger and faster, thanks to two 100 kW electric motors that operate on the 240 kWh of energy supplied by six BMW i3 batteries. Its operating speed is 24 knots (44.5 kph), with the maximum speed being 30 knots (55 kph). The range is an impressive 50 nautical miles (almost 100 kilometers). This speed and range were made possible through the use of hydrofoils – an innovation from the world of yacht racing. Its wing structures below water level on which the craft rides allow for energy consumption to be reduced by 80% compared to a conventional hull, while also providing enhanced comfort at higher speeds. Meanwhile, the foiling technology employed helps to minimize vibration and shocks – The Icon does not generate a wake behind as it goes about its journey.
The command station of this vehicle is located centrally on the deck. The wheel and instruments are executed in authentic BMW design. And, complementing the futuristic look of its exterior, traditional instruments are eschewed for a totally digital control unit which is presented in the form of a 32-inch touchscreen with 6K resolution. Those who are familiar with the BMW iDrive control system will feel right at home here with BMW Operating System 8 to facilitate intuitive visualization and interaction as needed.
Passengers in the luxurious lounge will enjoy The Icon especially as it glides over water because conventional side sections are replaced by large glass surfaces for the best view of the outside. Their seats can rotate 360 degrees so they can be reconfigured very easily to fit any social or interaction need during a trip. Most importantly, the vehicle we are seeing right now is not a design study or a concept vehicle. The Icon is production-ready and so this is actually the beginning of a new segment that harbors so much potential for growth and expansion in the near future.
See also: Centara Enters Japan First in Osaka
