Meet The Last Petrol Lotus

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

Lotus Emira นำเสนอประสิทธิภาพและความคล่องตัวในฐานะรถสปอร์ตสำหรับชีวิตประจำวัน
บทความ
: LuxuoTH

[ English ]

Emira เป็นรถยนต์สปอร์ตรุ่นใหม่แบบออลนิวรุ่นแรกของ Lotus ที่พัฒนาภายใต้แผนกลยุทธ์ Vision80 ซึ่งมีเป้าหมายในการปรับเปลี่ยนแบรนด์ Lotus ก่อนที่จะถึงวาระครบรอบ 80 ปีของแบรนด์ในปี ค.ศ. 2028 โดย Emira รุ่นนี้ออกแบบโดยมีรถไฮเปอร์คาร์รุ่น Evija ของ Lotus เองเป็นต้นแบบแห่งแรงบันดาลใจ และจะนำไปจำหน่ายในตลาดหลักต่างๆ ของ Lotus ทั่วโลก

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator
Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

แมตต์ วินเดิล กรรมการผู้จัดการ Lotus Cars กล่วว่า “Lotus Emira คือรถสำหรับวิ่งบนถนนจริงที่มีศักยภาพสูงสุดเท่าที่เคยออกจากโรงงานเฮเธล สัดส่วนที่ลงตัวและดีไซน์ที่เฉียบขาดของรถรุ่นนี้ได้รับแรงบันดาลใจมาจากไฮเปอร์คาร์พลังงานไฟฟ้ารุ่น Evija ของเรา ดังนั้น Emira จึงเป็นจูเนียร์ซูเปอร์คาร์ที่สามารถมอบความเร้าใจและคุณลักษณะที่ต้องตาของรถ Lotus ระดับแนวหน้า แต่ในขณะเดียวกัน นี่ก็เป็นรถสปอร์ตสำหรับชีวิตประจำวันที่นั่งสบายและใช้งานสะดวก และอัดแน่นด้วยเทคโนโลยีล่าสุดอย่างที่ลูกค้าผู้มีรสนิยมต้องการ”

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

Lotus Emira เป็นรถสปอร์ตที่ออกแบบมาให้มีรูปลักษณ์สไตล์ซูเปอร์คาร์ ด้วยห้องโดยสารที่วางค่อนข้างต่ำอยู่ภายในประตูที่คว้านเป็นแนวยาวไปจนถึงซุ้มล้อหลังขนาดใหญ่เพื่อช่วยเรื่องอากาศพลศาสตร์และนำอากาศเข้าไปลดความร้อนในเครื่องยนต์ กาวาน เคอร์ชอว์ ผู้อำนวยการฝ่ายคุณสมบัติรถยนต์ กล่าวว่า “Emira มีฐานที่กว้างกว่ารถ Lotus รุ่นใดในช่วงไม่นานที่ผ่านมานี้ จึงมีความเสถียรยิ่งขึ้น เกาะถนนเป็นเยี่ยม และให้ความรู้สึกของจุดศูนย์ถ่วงที่ต่ำมากๆ เรียกว่าเป็นรถสปอร์ต Lotus ที่แท้จริงซึ่งสร้างบนพื้นฐานแห่งตำนานของ Elise, Exige และ Evora”

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator
Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

เครื่องยนต์มีให้เลือก 2 รุ่นด้วยกัน ได้แก่ เครื่องเทอร์โบชาร์จ 4 สูบเรียง 2.0 ลิตรจาก AMG ซึ่งเป็นเครื่องใหม่ที่ Lotus ไม่เคยใช้มาก่อน และเครื่องซูเปอร์ชาร์จ 6 สูบ 3.5 ลิตรจาก Toyota ซึ่ง Lotus เคยใช้อยู่แล้วในรถรุ่น Exige และ Evora สำหรับ Lotus Emira ใหม่นี้จะเร่งความเร็วจาก 0 ถึง 100 กิโลเมตรต่อชั่วโมงได้ในเวลาไม่ถึง 4.5 วินาที ความเร็วสูงสุดอยู่ที่ 290 กิโลเมตรต่อชั่วโมง แรงบิดสูงสุด 430 นิวตันเมตร ระบบเกียร์มีทั้งแมนวล ออโต้และดีซีที อัตราการปล่อยคาร์บอนไดอ็อกไซด์เริ่มต้นที่ต่ำกว่า 180 กรัมต่อกิโลเมตร

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

Lotus Emira ยาว 4,412 มม. กว้าง 1,895 มม. และสูง 1,225 มม. ฐานล้อรถยาว 2,575 มม. น้ำหนักรถเปล่ารุ่นที่เบาที่สุด 1,405 กก. ด้วยการใช้เทคโนโลยีแชสซีส์บอนด์อลูมิเนียมน้ำหนักเบาของ Lotus ตัวรถมี 6 สีให้เลือกในเวลานี้ ได้แก่ Hethel Yellow, Shadow Grey, Magma Red, Nimbus Grey, Dark Verdant และ Seneca Blue  

Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator
Luxury car featured by Luxuo Thailand -- The Luxury Lifestyle Curator

Lotus Emira มีราคาเริ่มต้นที่ 60,000 ปอนด์ และขอบอกไว้ตอนนี้เลยว่านี่จะเป็นรถยนต์ที่ขับเคลื่อนด้วยน้ำมันรุ่นสุดท้ายของ Lotus เพราะว่ารถ Lotus ยุคต่อไปในอีกราว 10 ปีข้างหน้าจะขับเคลื่อนด้วยพลังงานไฟฟ้าทั้งหมดแล้ว

บทความที่เกี่ยวข้อง: Omega Times the Olympic Games Once More


The Lotus Emira will deliver performance and practicality as an everyday sport car.

Words: LuxuoTH

Inspired by the Lotus Evija hypercar, the mid-engined Emira is most appropriately named as it is the first all-new sports car delivered under the Vision80 strategic plan for the transformation of Lotus as the brand moves towards its 80th anniversary in 2028. It will be sold in all major markets of the world.

Matt Windle, Managing Director, Lotus Cars, said “The Lotus Emira is the most accomplished Lotus road car ever to roll through the Hethel factory gates. Beautifully proportioned with a stunning design inspired by the Evija all-electric hypercar, it’s the perfect package. The Emira is a junior supercar with all the thrills and head-turning characteristics found in the greatest Lotus cars, but at the same time is an everyday sports car that’s high on comfort and functionality, packed with the latest technology demanded by the discerning driver”. 

Clearly, the Lotus Emira is developed to achieve supercar aesthetics in the sports car segment, with the cabin sitting rather low behind sculpted doors and vents cut into the muscular rear haunches to optimise aerodynamics and to help cool the engine. Director of Vehicle Attributes Gavan Kershaw added, “The Emira has a wider track than any recent Lotus road car, enhancing stability, delivering exceptional road-holding and the sensation of a very low centre of gravity. It is a true Lotus sports car that builds on the legacy of the Elise, Exige and Evora.”

Two engine choices are available: the 2.0-litre turbocharged i4 from AMG that is totally new to Lotus, and, the 3.5-litre supercharged Toyota V6 which has proven itself in the Exige and the Evora. Lotus Emira will go from 0 to 100 kilometres per hour in less than 4.5 seconds. Its top speed is 290 kilometres per hour, and the maximum torque is 430 Nm. Transmission choices are manual, automatic or DCT. The car’s CO2 emission will start below 180 grams per kilometre.

Lotus Emira measures 4,412 mm in length, 1,895 mm in width and 1,225 mm in height. Its wheelbase is 2,575 mm long. Its kerb weight is 1,405 kilograms in its lightest configuration, thanks to the lightweight bonded aluminium chassis technology pioneered by Lotus. The six exterior paint colours offered at this time are Hethel Yellow, Shadow Grey, Magma Red, Nimbus Grey, Dark Verdant and Seneca Blue.

GBP price for the Lotus Emira starts from 60,000. Note that this will be the last Lotus with an internal combustion engine. Lotus cars of the next generation, in about a decade, will by fully electrified.

See also: Omega Times the Olympic Games Once More