The desire from Asia-Pacific customers for yacht-like cabin interiors is driving a new automotive and aviation design
Words: Jonathan Ho
Lufthansa Technik, the design and engineering division of Lufthansa airlines recently unveiled SkyRetreat a VIP cabin interior concept for the Airbus A220. Presented at the recent European Business Aviation Conference and Exhibitions (EBACE) in Geneva, Lufthansa’s SkyRetreat concept is reminiscent of the increasing adoption of yacht style, thanks to the appeal of naturalist approaches which makes generous use of warm fixtures and fittings like wooden decking, furnishings and plush leather seating.
Yacht-like cabin interiors are not a new concept. Famously, luxury automotive carmaker Rolls-Royce employed artisan specialists who have previously worked with Princess Yachts and Sunseeker. In the 2000s, Rolls-Royce secured the skills of famed Coachline painter Mark Court, and started to deploy the teak decking found on yachts on models like the Rolls-Royce Dawn and the Phantom drophead. This new direction necessitated that the British luxury car marquee had to hire people from shipyards, according to an exclusive LUXUO/Yacht Style interview with CEO Torsten Müller Ötvös.
In the field of aviation, the SkyRetreat’s yacht interior is an unconventional approach designed around minimalism, integrating tech gadgetry into the cabin much like an observation lounge on an ocean-going vessel albeit not so much for safety on rough seas but simply for its zen appeal – 4K display screens roll-up and hideaway when not in use.
“Our SkyRetreat concept makes optimum use of this spacious cabin and its technical features to provide our customers with a whole new sense of space and a unique travel experience,” said Wieland Timm, Senior Director of Sales, VIP & Special Mission Aircraft, Lufthansa Technik.
The yacht-like cabin interior sees rows of seats replaced with welcoming L-seating sofas and marble fixtures paired with yacht-like wooden decking and other matching furnishings.
In a 2017 conversation with South China Morning Post, Carla Demaria, president of Monte Carlo Yachts and Thibaut de Montvalon, APAC director for Beneteau, Lagoon’s parent company are quick to point out that yacht companies are adapting new models to suit Asia-Pacific tastes. The yacht’s ability to be customised is a big drawing card for Asian owners in particular Japanese, Chinese, Malaysian, Singaporean, Indonesian and Hong Kong clientele. Hence, the eventual adoption of yacht cabin styles for private jets in 2019 is not an altogether surprising phenomenon.
The SkyRetreat concept will be exhibited in full at the Monaco Yacht Show in September.
รถหรูและเครื่องบินส่วนตัว จะให้เก๋ต้องตกแต่งอย่างเคบินบนเรือยอชต์ ตามเสียงเรียกร้องของลูกค้าในแถบเอเชียแปซิฟิก
บทความ: โจนาธาน โฮ
บริษัท Lufthansa Technik ฝ่ายออกแบบและวิศวกรรมของสายการบิน Lufthansa เพิ่งเปิดตัวดีไซน์ภายในห้องโดยสารระดับวีไอพีในคอนเซปท์ใหม่ซึ่งใช้ชื่อว่า SkyRetreat โดยจะใช้กับห้องโดยสารของเครื่องบิน Airbus A220 การออกแบบห้องโดยสารตามคอนเซปท์ SkyRetreat ซึ่งทาง Lufthansa นำเสนอที่ European Business Aviation Conference and Exhibition หรือ EBACE นครเจนีวา เมื่อเร็วๆ นี้ ระบุว่างานออกแบบนี้มีความคล้ายคลึงกับงานออกแบบเคบินภายในเรือยอชต์ สวยงามด้วยการใช้วัสดุตกแต่งซึ่งให้ความรู้สึกอบอุ่นอย่างพื้นไม้ เครื่องเรือนไม้และเก้าอี้บุหนังตัวโตน่านั่ง
จริงๆ แล้ว การตกแต่งห้องโดยสารสไตล์ของเคบินเรือยอชต์ไม่ใช่เรื่องใหม่ ผู้ผลิตรถยนต์ระดับหรูอย่าง Rolls-Royce ต้องไปดึงตัวช่างฝีมือซึ่งเคยทำงานกับบริษัท Princess Yacht และ Sunseeker ในช่วงทศวรรษแรกที่ผ่านมา Rolls-Royce ยังอุปถัมภ์ช่างฝีมือชื่อดังอย่างมาร์ค คอร์ท ผู้สามารถวาดเส้นฟรีแฮนด์บนตัวถังได้เฉียบชนิดหาตัวจับยาก และเริ่มนำพื้นไม้แบบเดียวกับที่ใช้ในเรือยอชต์ มาใช้กับรถบางโมเดลอย่าง Rolls-Royce Dawn และ Phantom Drophead คุณทอร์สเทน มุลเลอร์ อ๊อตวอส ซีอีโอ ให้ข้อมูลแก่ทาง LUXUO/Yacht Style ว่า แนวทางการออกแบบใหม่นี้มีผลให้บริษัทผู้ผลิตรถยนต์อังกฤษรายนี้ต้องหันมาว่าจ้างช่างฝีมือจากโรงต่อเรือต่างๆ แล้ว
การออกแบบห้องโดยสารสไตล์เคบินเรือยอชต์อย่างของ SkyRetreat เป็นสิ่งแปลกใหม่ในวงการบิน เนื่องจากเป็นแนวคิดออกแบบอย่างมินิมัล แถมยังต้องมีวิธการเก็บอุปกรณ์ไฮเทคต่างๆ ในเคบินให้เรียบร้อย ทั้งนี้ไม่ใช่เพราะต้องห่วงเรื่องความปลอดภัยเหมือนบนเรือที่แล่นไปในทะเล แต่เพื่อความเรียบงามอย่างเซ็นมากกว่า เหมือนเช่นจอภาพ 4K ที่สามารถเก็บซ่อนได้เมื่อไม่ใช้งาน
“แนวคิด SkyRetreat ของบริษัทเราเน้นการใช้พื้นที่กว้างให้เกิดประโยชน์สูงสุด ทั้งยังต้องรองรับอุปกรณ์เทคโนโลยีต่างๆ เพื่อมอบประสบการณ์การเดินทางใหม่แก่ลูกค้า เพื่อสัมผัสความรู้สึกแบบใหม่ต่อพื้นที่ห้องโดยสารด้วย” คุณไวแลนด์ ทิม ผู้ดำรงตำแหน่งผู้อำนวยการอาวุโสฝ่ายขายประจำแผนกอากาศยานเพื่อบุคคลพิเศษและภารกิจพิเศษแห่ง Lufthansa Technik กล่าว
ห้องโดยสารสไตล์เคบินเรือยอชต์จะใช้โซฟารูปตัวแอลแสนสบายแทนที่นั่งชนิดแถวสองที่นั่งอย่างเดิมๆ นอกจากนั้นยังตกแต่งด้วยหินอ่อนให้เข้ากับพื้นไม้ และมีส่วนตกแต่งอื่นซึ่งรับกันตามแนวคิด ก่อนหน้านี้คุณคาร์ลา เดอมาเรีย ประธานบริษัท Monte Carlo Yachts และคุณธิโบต์ เดอ มงต์วาลง ผู้อำนวยการประจำภูมิภาคเอเชียแปซิฟิกของ Beneteau ซึ่งเป็นบริษัทแม่ของบริษัทเรือ Lagoon ได้ให้สัมภาษณ์กับหนังสือพิมพ์ South China Morning Post ว่าบริษัทเรือยอชต์เองก็ปรับโมเดลใหม่ๆ ให้รับกับความประสงค์ของลูกค้าในแถบเอเชียแปซิฟิก และความสามารถของบริษัทเรือที่จะรับทำงานแบบเทเลอร์เมดตามความต้องการของลูกค้านั้นเป็นจุดขายซึ่งจะทำให้ลูกค้าผู้ซื้อเรือชาวญี่ปุ่น จีน มาเลเซีย สิงคโปร์ อินโดนีเซียและฮ่องกงสนใจได้
ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่เทรนด์การเปลี่ยนสไตล์ห้องโดยสารในเครื่องบินส่วนตัวให้ดูราวกับเป็นเคบินในเรือยอชต์จึงมาแรงในปี 2019 อย่างที่เห็นนี้ เตรียมพบกับการนำเสนอคอนเซปท์ SkyRetreat แบบชุดใหญ่ได้ที่ Monaco Yacht Show ในเดือนกันยายน
